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            天津市西青区中北镇星光路80号天津节能大厦10层

            中汽协表示新能源汽车补贴政策已制定 明年再降30%

            【摘要】:
            2018年就只剩下最后的几天了,明年的新能源汽车补贴政策到现在也还迟迟未公布的。此前网传的新能源汽车补贴将下降,焦急的不光是消费者,还有各大车企与供应商。

              2018年就只剩下最后的几天了,明年的新能源汽车补贴政策到现在也还迟迟未公布的。此前网传的新能源汽车补贴将下降,焦急的不光是消费者,还有各大车企与供应商。

              近日,中国汽车工业协会秘书长助理许海东透露,明年新能源汽车补贴至少要在今年基础上再降低30%,目前2019年新能源汽车补贴的政策文件已经制定好了,但发布时间还不确定。这也就意味着新能源补贴政策正式进入倒计时。

              目前,新能源汽车正在从“政策导向”向“市场导向”过渡,国家相关部门也已经明确了补贴政策的“退坡、调整、退出”机制,预计在2020年全面取消新能源汽车补贴。

              2018年新能源乘用车补贴标准

              事实上,从2017年开始,新能源车的补贴就已经开始退坡,2017年的补贴比2016年的补贴退坡20%,而在2018年,退坡力度加大,而且更细化,也更合理。比如取消续航150km以下的纯电动车补贴;对续航里程150km-250km的纯电动车补贴则划分为两档,对续航里程300km以上的纯电动车,补贴金额有所提升,450km以上的长续航车型,补贴从原来的4.4万元提高至5万元。

              对于车企来说,补贴退坡,将会加强对新能源车企的资质审查,要求会更严格,不符合条件的车企将会被淘汰,加速行业的洗牌和竞争,未来两年,新能源汽车行业将迎来兼并重组的高峰期。而消费者最关心的是明年补贴下降30%,买新能源车会不会涨价。

              不过就目前形式来看,新能源汽车补贴退坡已是定局,车企、供应商和消费者都要提前做好打算。

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